TR-C201A型滑門鎖閉機(jī)構(gòu)

周期變距桿手柄安裝在直升機(jī)上，該結(jié)構(gòu)作為周期變距操縱桿的一部分,，傳遞駕駛員的周期變距操縱和實(shí)現(xiàn)駕駛員對(duì)手柄上開關(guān)按鈕的握桿操縱,。安裝于周期變距操縱桿的上端，其下端與周期變距操縱桿相連,。操作周期變距桿手柄上的開關(guān)按鈕,，傳遞信號(hào)到各個(gè)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員的周期變距操縱,。具有以下操縱按鈕：桿釋放按鈕,、速度保持按鈕、吊掛投放按鈕,、飛控?cái)嚅_按鈕,、比普配平按鈕、電臺(tái)發(fā)射開關(guān),、光標(biāo)控制按鈕,。

關(guān)鍵詞： TR-C201A型滑門鎖閉機(jī)構(gòu)

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鎖閉機(jī)構(gòu)

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產(chǎn)品詳細(xì)

滑門鎖閉機(jī)構(gòu)安裝在航空飛行器滑動(dòng)艙門上，可在艙內(nèi),、外開啟和關(guān)閉滑動(dòng)艙門,，提供滑動(dòng)門開啟狀態(tài)的限位。產(chǎn)品由上鎖盒組件,、上鎖座組件,、連接組件、下鎖盒組件,、下鎖座組件和限位組件等組成,。

一種艙門鎖閉機(jī)構(gòu),包括內(nèi)把手裝置、外鎖盤裝置,、上鎖銷裝置,、下鎖銷裝置、拉桿,、第一傳動(dòng)軸,、第二傳動(dòng)軸、上鎖座和下鎖座,。第一傳動(dòng)軸包括由多個(gè)鋼絲組成的柱狀軸芯,、包裹在柱狀軸芯外周的塑料導(dǎo)管、沿柱狀軸芯的軸線方向設(shè)置在塑料導(dǎo)管外周的多個(gè)銅絲以及包裹在銅絲外周且沿上述軸線方向延伸的塑料保護(hù)套;內(nèi)把手裝置通過拉桿與外鎖盤裝置連接;柱狀軸芯的兩端分別連接于上鎖銷裝置和外鎖盤裝置上;第二傳動(dòng)軸的兩端分別連接于下鎖銷裝置和外鎖盤裝置上;上鎖銷裝置與上鎖座相配合;下鎖銷裝置與下鎖座相配合,。

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